
주차장 도색 문의에서 가장 먼저 나오는 질문입니다. 공정 순서와 함께 각 단계에 실제로 걸리는 시간을 적었습니다.
신설 주차장은 바닥 준비가 짧고 배치 설계가 깁니다. 노후 주차장은 반대로 도막 제거에 시간이 많이 듭니다.
위치와 면수를 알려 주시면 됩니다. 주차장 사진이 있으면 그 자리에서 대략적인 방향을 말씀드릴 수 있습니다.
직접 가서 잽니다. 바닥 재질, 기존 도막 상태, 기둥 위치, 배수 구배, 출입구까지의 동선을 확인합니다. 비용은 받지 않습니다.
일반형·확장형·경형 비율과 전용 구역 위치를 정합니다. 면수가 달라지는 안이 여러 개면 각각 계산해 보여드립니다.
면적이 아니라 실제 필요한 공정으로 계산합니다. 도막 제거가 들어가는지, 어떤 도료를 쓰는지에 따라 달라집니다.
구역을 나눠 순차로 진행합니다. 입주민 공지 문안과 동별 일정표를 같이 드립니다.
먼지와 유분을 걷어냅니다. 배치를 바꾸는 경우 기존 도막을 이 단계에서 제거합니다.
구획을 실제 바닥에 표시합니다. 여기서 면수가 확정됩니다. 도색을 시작하면 되돌리기 어려우니 이때 한 번 확인하시는 편이 좋습니다.
구획선을 긋고 전용 구역 문자와 픽토그램을 시공합니다. 그 뒤 도료가 굳을 때까지 차량 진입을 막습니다.
담당자와 함께 돌면서 확인합니다. 잘못된 부분은 그 자리에서 고칩니다.
100면을 한 번에 하면 하루입니다. 다만 차를 전부 뺄 수 없는 단지가 대부분이라, 실제로는 구역을 나눠 이삼 일에 걸쳐 진행하는 경우가 많습니다.
| 단계 | 걸리는 시간 | 차량 통제 | 관리사무소가 할 일 |
|---|---|---|---|
| 현장 실측 | 30분~1시간 | 없음 | 담당자 동행 |
| 배치 설계 | 1~2일 (현장 밖) | 없음 | 배치안 확인 |
| 바닥 준비·도막 제거 | 3~6시간 | 해당 구역 | 차량 이동 공지 |
| 먹매김 | 1~2시간 | 해당 구역 | 면수 최종 확인 |
| 도색 | 3~5시간 | 해당 구역 | 없음 |
| 양생 | 1~3시간 | 해당 구역 | 진입 통제 |
| 검수 | 30분 | 없음 | 담당자 동행 |
표면이 마르는 시점과 속까지 굳는 시점이 다릅니다. 손으로 만져 안 묻는다고 차가 올라가도 되는 게 아닙니다. 이 상태에서 타이어가 비틀리면 선이 밀려 자국이 남고, 그 자국은 지워서 다시 그리는 수밖에 없습니다. 지하주차장은 환기가 약해 더 오래 걸리고, 겨울에는 더 길어집니다. 작업이 끝나면 언제부터 차를 넣어도 되는지 정확히 말씀드립니다.
현장에서 자주 걸리는 조건들입니다.


